Acier forgé fil / Soudage / brides se termine Vanne 150LB ~ 2500LB
La société RST Valve est un fabricant de vannes industrielles, notamment des vannes à boisseau sphérique à filetage et à bride, des vannes à guillotine, des vannes à soupape, des clapets anti-retour, des crépines en Y en acier inoxydable, acier au carbone, acier moulé, acier forgé et acier allié.
Vanne principalement a Enfilez 200WOG Vanne, API600 bride se termine Vanne, DIN F4 / F7 en acier inoxydable extrémités à bride porte Valve, Joint en acier au carbone Bellow Vanne, en acier forgé A105 Vanne, se termine fil 800lb BOUCHOIR, F11 / F22 / F51 1500lb Flanged termine vanne, soudés bout à bout vanne, pression étanche Raccord à souder vanne, extrémités à bride 2500LB haute pression vanne, 150LB ~ 900LB WCB Flanged vanne, tige montante vanne, non-tige montante vanne, vitesse Operated vanne , vanne avec pneumatique / actionneur électrique.
Acier forgé, vis à l'extérieur et la culasse (OS & Y), la tige montante, volant non montante. Port complet ou conventionnel. Boulonné ou capot joint soudé. Integral banquette arrière.
Caractéristiques:
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Product Name
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Forged Steel A105/F304/F316/F11/F22 Gate Valve 800LB/1500LB
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1. Material
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F304/316/304L/316L, A105,F11,F22,F51,LF2 etc.
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2. Size
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1/2’'~2'' ( DN15~DN50)
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3. Thread standard
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ISO9001 & CE, TS
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4. Port
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Full Port/Reduce Port
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5. Working Pressure
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150LB~2500LB
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6. Connection Ends
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NPT/BSP/BSPT/BW/SW/Flange
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7. Working Temp.
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-29~425℃, or according to customer requirements for different industry.
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8. Suitable Medium
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Water, Natural Gas, Oil and some corrosive liquid
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9. Operated
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Handwheel
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10. Inspection & Testing
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According to API598
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Shipment
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Delivery Time
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15~20 Days
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Package
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Standard Exporting Plywood Case
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Shipping Port
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Ningbo/Shanghai, China
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Shipping Terms
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Exw, FOB, CFR, CIF, etc.
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Payment Terms
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T/T, Western Union, PayPal, etc.
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30% prepayment, 70% balance paid before shipping or against copy of BL
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Country of Origin
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Wenzhou city, China
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Production Capacity
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6000 ton/year
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MOQ
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10 PCS/size
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Construction:
constructions:
1. CORPS. Le corps est en acier forgé et conçu pour les exigences dimensionnelles de base des spécifications applicables telles que l' API 602 et ASME B16.34. Le corps est disponible à la fois la conception du port complet ou conventionnel.
2. BONNET. Le capot est en acier forgé, comporte une banquette arrière intégrale et incorpore la boîte à garniture, qui présente des dimensions conformes aux spécifications applicables , telles que l' API 602.
3. LE CORPS COMMUN BONNET. Deux modèles capot communs sont disponibles. Ceux - ci sont soit le chapeau boulonné ou soudé du type fileté et le joint.
4. GASKET. Le chapeau boulonné soupape de conception du joint utilise un contenu, une compression contrôlée, joint de type enroulé en spirale.
5. BONNET boulonnage. Le verrouillage du capot est fabriqué d' un alliage en acier conformément aux exigences des spécifications applicables tels que API 602 et ASME B16.34.
6. ANNEAUX SEAT. Les bagues de siège font partie de l' acier et le maquillage de la garniture de la vanne. Ils sont enfoncées dans le corps de soupape et calés en place, en formant un joint étanche avec le corps. Les surfaces assises sont rectifiées et rodées.
7. CALE. La cale, qui est une conception solide, est forgé ou en acier coulé d'investissement et fait partie de la garniture de soupape. Les surfaces assises sont rectifiées et rodées.
8. STEM. La tige est en acier forgé et une partie de la garniture de la vanne. Il contient un épaulement de siège arrière intégral, qui accouple avec la banquette arrière solidaire du capot. La tige est conçue pour les exigences dimensionnelles de base des spécifications applicables telles que l' API 602.
9. GLAND ET BRIDE. Le presse - étoupe, la bride de presse - étoupe utilise un ensemble séparé, la conception en deux pièces. Cette conception permet d' auto-alignement de la bride à serrer de façon inégale tandis que la glande maintient un alignement parallèle de la tige et du presse - étoupe.
10. GLAND la boulonnerie. Ensemble acier / acier inoxydable boulon glande et l' écrou est un goujon, d'un arrangement à double écrou. Cette conception permet l' élimination complète de la vanne lorsque le service est nécessaire. L'utilisation de goujons de fil standard pleine longueur de l' industrie et de noix permet également de remplacer facilement ces articles doit être perdu ou dans le besoin de remplacement.
11. FOURCHE MANCHE. Le manchon de culasse est en matériau forgé en acier inoxydable ayant un point de fusion élevé et résistant à l' usure et à la corrosion.
12. VOLANT. Le volant est forgée en acier au carbone d'une conception ouverte de rayon. Cette construction robuste ainsi que le dimensionnement approprié permet la facilité d'utilisation.
Conception , construction:
1. API 602 - ASME B16.34 - BS 5352
2. Test selon l'API 598
3. Marquage MSS SP25
4. En dehors de vis et Yoke (OS & Y)
5. auto - alignement deux pièces presse-étoupe
6. Joint spiralé
7. intégrale banquette arrière
8. Socket de soudure Ends à ASME B16.11
9. Fin fileté (NPT) selon la norme ASME B1.20.1
10. crosses de soudage à ASME B16.25
11. Évaluations:
- classe d'acier au carbone 800 1975 psig @ 100 ° F (138 bar + 38 ° C)
- classe d'acier au carbone 1500 3705 psig @ 100 ° F (255 bar + 38 ° C)
Avantages concurrentiels:
1. OEM/ODM est applicable
2. Offrir un échantillon gratuit pour les tests
3. 100% test avant la livraison
4. 18 mois de garantie
Liste de matériel:
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Part
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A105/F6
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A105/F6HS
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LF2/304
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F11/F6HFS
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F304/304
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F316/316
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Wheel nut
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Nameplate
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Aluminum
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Aluminum
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Aluminum
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Aluminum
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Aluminum
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Aluminum
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Hand wheel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Carbon Steel
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Yoke Nut
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416
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416
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416
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416
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303
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303
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Gland Nut
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2H
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2H
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GR8
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GR8
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GR8
|
GR8
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Gland Flange
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A105
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A105
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F6
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F6
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F304
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F304
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Gland stud
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410
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410
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B8
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B8
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B8
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B8
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Gland
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316L
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316L
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316L
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316L
|
316L
|
316L
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Packing
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Graphite
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Graphite
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Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
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Bolts
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B7
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B7
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L7
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B16
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B8
|
B8
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Stem
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410
|
410
|
304
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410
|
304
|
316
|
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Bonnet
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A105
|
A105
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LF2
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F11
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F304
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F316
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Gasket
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Ap.Wound
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Ap.Wound
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Ap.Wound
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Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
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Seat
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410
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410 HF
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304
|
410HF
|
304
|
316
|
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Wedge
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F6
|
F6
|
F304
|
F6
|
F304
|
F316
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Body
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A105
|
A105
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LF2
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F11
|
F304
|
F316
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